Notre regard d'expert

Relance du fret, électrification, transition bas carbone : les points de livraison électriques ferroviaires sont devenus critiques. Pourtant, une gouvernance floue et une documentation lacunaire en font un risque sous-estimé pour la sécurité et la performance.
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Plans de régénération, exploitation dense, sous-traitance multiple : la coactivité est devenue le cœur du risque sur les chantiers ferroviaires. Pourtant, elle reste traitée comme une formalité documentaire. Il est temps de la piloter vraiment, pas de la subir.