L'expert ferroviaire
indépendant
de référence

Expertise & gestion du risque

Opérant sur l’ensemble du territoire français, InfrateK se positionne comme le partenaire privilégié des entreprises ferroviaires de fret et de voyageurs, des gestionnaires d’infrastructures et des entreprises spécialisées dans les travaux ferroviaires, la sécurité, et la logistique.

Premier acteur indépendant exclusivement dédié à la gestion du risque ferroviaire, notre objectif est de vous conduire à la réussite de votre projet, en vous assurant un niveau de sécurité optimal, une parfaite tranquillité d’esprit et l’excellence opérationnelle.

Une large gamme de solutions
adaptées à chaque besoin du secteur ferroviaire

Contrôles, audits
& évaluations

La criticité des missions dans le ferroviaire et les évolutions importantes que connait le secteur rendent plus que jamais nécessaire des moyens dédiés et sans parti pris pour répondre aux enjeux de maîtrise du risque.

Management du risque
& gestion des changements

Nous mettons tout en œuvre pour que nos clients soient assurés de la réussite de leur projet grâce au management du risque.

InfrateK vous permet de maintenir un niveau de sécurité satisfaisant en vous assistant sur l’analyse et les mesures nécessaires aux changements dont fait l’objet votre système.

Expertises & conseils

La transition vers un transport décarboné accroit les besoins en expertises pour la création d’embranchements, la recherche de performance ferroviaire, les études…

InfrateK dispose d’un pool d’experts important sur les domaines : Infrastructure, Matériel roulant, Exploitation, Multimodal et Matières dangereuses.

Services QSE

L’animation et le suivi QSE sont très chronophages et nécessitent des ressources importantes.

InfrateK vous apporte des moyens externes, sachants et rigoureux, pour répondre à tous vos besoins QSE.

Conception & rédaction de documents

Les connaissances techniques de l’entreprise associées à son savoir faire en ingénierie documentaire lui permettent d’élaborer des documents dont le fond est servi par la forme.

InfrateK dispose des atouts nécessaires à la réalisation de la mission de conception et réalisation de document : la capacité de rédaction, la pédagogie, la synthèse, l’analyse et une forte connaissance réglementaire.

Les 4 piliers Infratek
pour une expertise réussie

Savoir‑être

Nous avons développé une démarche pédagogique facilitant l’adhésion afin d’obtenir de la remontée d’informations volontaire et qualitative.

Notre impartialité et notre indépendance des expertises sont totales pour conserver la valeur des contrôles.

Savoir‑faire

Notre recrutement est exigeant avec la recherche de fortes compétences techniques et sectorielles.

La capitalisation en interne est régulière avec le partage de retours d’expérience et des réunions d’échange entre experts pour développer les compétences de chacun.

Pouvoir faire

Une préparation en amont de chaque mission est réalisée avec :

L'identification des points d’attention majeurs,
La planification des ressources adaptées,
Les études des données d’entrées,
Le partage en équipe sur la méthode et les moyens pour être exhaustifs…

Savoir transmettre

Notre métier étant particulièrement technique, nous nous engageons à rédiger des rapports soignés, pertinents et détaillés, tant sur le fond que sur la forme.

Il est primordial pour nous de nous assurer de l’exploitabilité des rapports par chacun de nos clients, quelle que soit son activité.

Nos accréditations
gages de notre rigueur et de notre engagement

InfrateK est Entreprise Qualifiée sur le segment SNCF 07100 - Contrôle extérieur en matière de sécurité des chantiers en ligne fermée

InfrateK dispose de l'agrément EPSF - Organisme d'évaluation des conducteurs

InfrateK est Entreprise Expérimentée pour le contrôle extérieur sur domaine S9A1 par DGII DQS

INFRATEK est accréditée organisme d'inspection indépendant de la sécurité ferroviaire - AsBo

Accréditation COFRAC Inspection – NF EN ISO/IEC 17020
Accréditation n° 3‑2280 – Portée disponible sur www.cofrac.fr
Sur les sous‑systèmes: infrastructures, contrôle commande et signalisation, énergie, matériel roulant, exploitation et gestion du trafic, cohérence globale de la gestion des risques et de la sécurité.

INFRATEK est accréditée organisme d'inspection indépendant de la sécurité ferroviaire - Audit Voies Ferrées Locales

Accréditation COFRAC Inspection – NF EN ISO/IEC 17020
Accréditation n° 3‑2280 – Portée disponible sur www.cofrac.fr

Notre société se distingue par ses engagements

Le premier expert ferroviaire indépendant spécialisé dans la gestion du risque. Notre indépendance est la garantie d’une expertise sans parti pris, axée exclusivement sur la qualité et la sécurité optimale de vos projets ferroviaires.
Des solutions sur mesure. Nos solutions sont adaptées aux besoins spécifiques de chaque client, qu’il s’agisse de grandes entreprises ferroviaires, de gestionnaires d’infrastructures ou de régions s’attelant à la réhabilitation de voies désaffectées.
Un vaste réseau d’experts. Nos spécialistes, précurseurs dans le domaine du contrôle ferroviaire et forts de nombreuses expériences sur des chantiers de toute envergure, apportent leur savoir‑faire sur chaque projet.
Un accompagnement complet. InfrateK n’est pas seulement votre expert en gestion du risque ferroviaire, nous sommes votre allié stratégique pour vous développer sereinement aujourd’hui et à l’avenir.

Comptez sur notre indépendance pédagogie exigence à chaque mission

Quelques chiffres

0 années

depuis la création de la société InfrateK, soit depuis 2018

+ de 30 experts

composent notre équipe couvrant tous les domaines techniques ferroviaires

+ de 600 contrôles

et audits réalisés chaque année par nos équipes chevronnées

25 % de croissance

en moyenne chaque année de notre CA sur les 3 dernières années

71 % des prestations

et expertises sont réalisées par nos collaborateurs salariés en CDI

Nos clients ont la parole

Excellente prestation ! Que ce soit sur les livrables, les délais, la qualité des rapports. Très bon relationnel. Je recommande ces prestations à tous mes contacts.

Elodie - Directrice d’Opération – SNCF VOYAGEURS -

INFRATEK est un prestataire compétent et de confiance. La qualité des prestations est au niveau des attentes de la Maitrise d'Ouvrage Sécurité CDG.
Les analyses de sécurité / prélèvements / cotations sont pertinents et contribuent activement à l'amélioration continue de la sécurité sur les chantiers. Les CR de contrôles (S9A1 ou S9A3) sont de qualité et permettent de suivre l'amortissement / traitement des écarts au fil du temps. L'assistance Maitrise d'ouvrage à la formalisation/organisation des RTES ainsi que dans la rédaction de document d'organisation (à la demande) est précieuse.
INFRATEK s'adapte parfaitement aux contraintes chantier et aux besoins de la MOA S.

MOA - CDG Express -

La qualité du rapport fourni est très bonne, offrant des analyses claires et détaillées. Les échanges avec l'équipe d'audit ont été très constructifs et professionnels, permettant une compréhension approfondie des enjeux. Enfin, l'audit en lui‑même a été mené avec rigueur et efficacité. Je recommande vivement cette équipe pour leur sérieux et leur compétence.

Sébastien - Directeur Technique - OC'VIA -

Ils nous font confiance

Notre regard d'expert

Printemps 2026 : maîtriser le risque sur les chantiers de végétation ferroviaire

6 avr. 2026 InfrateK Gestion du Risque, Chantiers Ferroviaires, Lignes Régionales, Voies Ferrées Locales, Services QSE

Le printemps 2026 voit exploser les chantiers de végétation ferroviaire. Considérés à tort comme de simples travaux paysagers, ils concentrent un risque mal piloté, surtout sur les lignes régionales et voies locales.

Réouverture de petites lignes touristiques : le piège des étés express

3 avr. 2026 InfrateK Lignes Touristiques, Voies Ferrées Locales, Gestion du Risque, Réouverture de Lignes, Sécurité Ferroviaire

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Printemps 2026 : sécuriser les bases travaux ferroviaires temporaires

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Avec l'explosion des chantiers de régénération au printemps 2026, les bases travaux ferroviaires temporaires deviennent des nœuds de risque sous-estimés. Comment les structurer, les auditer et les piloter pour éviter l'accident absurde, mais prévisible ?

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